1月26日起零时起，全国铁路将正式实行新的列车运行图。
记者从中国铁路成都局集团公司获悉，铁路部门统筹盘活盘兴高铁、西延高铁等新线及新站、新车资源，安排开行图定旅客列车1076对，较调图前新增8对，西南地区铁路运输能力再提升。
（图源：视觉中国）
本次调图紧扣新线开通，盘兴高铁成为此次调图的“亮点”，15对动车组列车全新上线。这条高速铁路，连接贵州盘州至兴义，去年11月开通。
在初期运行图基础上，新增华东、华南、昆明方向5.5对直通动车组列车，其中日常线3对、高峰线2.5对；加密管内列车9.5对，其中日常线7对、高峰线2.5对。兴义南至贵阳北最短1小时50分可达，至重庆西、成都南最快仅需4小时18分、6小时4分，将川黔渝“两省一市”沿线旅游资源与城市发展紧密串联，为区域协同发展注入新动能。
（图源：视觉中国）
依托全国路网新线资源
多元化客运产品持续扩容
新增成都东至珠海动卧1对，同时调整广元至深圳北（汕尾）动卧至成都东始发终到以增加开行频次，进一步充实华南方向夕发朝至产品供给；
依托西延高铁开通运营，新增成都东、贵阳北、宜宾西至延安动车4对，填补川黔渝“两省一市”至革命圣地的动车空白，实现遵义与延安直达互连；
依托包银高铁开通运营，首开成都东至包头动车1对，打通西南与西北快捷通道；
调整实现成都东至南宁动车与南宁至凭祥东动车同车换乘，成都首开至凭祥边境城市客运产品，为旅客出行增添全新选择。
在客运产品供给优化上
精准发力拓展服务边界
通过新增旅客列车、协调外局延长区段等方式，补强上海、杭州、张家界等热门方向运能；
升级13对列车车型或等级，缩短北京、广州、喀什等方向旅行时长；
打造贵广间直达动车组1.5对，使3.5小时内贵阳至广州直达班次增至2对，深化黔粤两地交流；
首次推出12对跨局中转换乘接续产品，同步优化动集列车交路、调整管内列车结构，增加短途旅游及日常通勤列车频次，以优质服务护航旅客平安有序温馨出行。
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